| Fakta | |
| Typ | Motorgaleas |
| Material | Ek / Fur |
| Tonnage | 47,61 brt, 25,72 nrt, 80 dwt |
| Mått | 19,46 x 5,51 x 3,50 meter Djup i rum: 2,62 m |
| Maskin | 30 Hkr |
| Fart | |
| Byggd | 1888 Brixham |
| Beställare | |
| Sjösatt | |
| Levererad | |
| Regnr | 5220 |
| Signal | |
| Klassad | |
| Assurans | |
| Hemma | Göteborg |
| Ägare | Harald Olsson |
| Befälhavare | F. E. Hagbom |
| Besättning | 3 man som räddades av ADOLF BRATT från sjöräddningen |
| På resa | Landskrona – Göteborg |
| Förlist | 1947-11-21 |
| Plats | Vid Hjortsberga ca ¼ nm utanför Falkenberg |
| Orsak | Strandning, kom ur kurs i hårt väder |
| Last | 70.5 ton Superfosfat (Gödningsämnen) i rummet/Ingen last på däck |
| POS | |
| Djup | |
| Sjk | |
| Exnamn | ICHTUS |
FÖRLISNINGEN
Hajen var på sin resa mellan Landskrona och Göteborg i farvattnen utanför Falkenberg utsatt för hård höststorm. Vindarna mättes till 22/sek och man försökte nå nödhamn i Falkenberg men kom ur kurs och strandade den 21 november 1947 och gick till botten.
Besättningen som uppgick till 3 man tog sin tillflykt till riggen och blev hängande där hela natten trots ideliga översköljningar. På morgonen hördes deras rop på hjälp av lokala fiskare som slog larm till livbåten ” ADOLF BRATT” som kom till undsättning.
Inga svar