| Fakta | |
| Typ | Lastångare |
| Material | Järn |
| Tonnage | 1 117,47 brt, 83,583 nrt Under däck 855,00 |
| Mått | 69,54 x 9,85 x 5,10 m |
| Maskin | Ångmaskin 396 Ihk |
| Fart | |
| Byggd | 1882 i West Hartlepool |
| Beställare | |
| Sjösatt | |
| Levererad | |
| Regnr | 3013 |
| Signal | JGTR |
| Klassad | |
| Assurans | |
| Hemma | Norrköping |
| Ägare | Bloms Rederi Ab, Norrköping |
| Befälhavare | |
| Besättning | 1 pers omkom |
| På resa | Stockholm – London |
| Förlist | 1916-02-26 |
| Plats | 4 nm ONO ½ O Kentish Knocks fyrskepp. Englands Ostkust |
| Orsak | Minsprängd under maskinrummet. Sjönk på 2-2,5 min |
| Last | Trävaror i både rummet och på däck |
| POS | |
| Djup | |
| Sjk | |
| Exnamn | CONSTANCE – TIRFING |
| REDARE | |||
| 1882 – 1897 | Okänd | CONSTANCE | |
| 1897 – 1911 | Ångfartygs Ab Tirfing | Göteborg | TRIFING |
| 1911 – 1916 | Bloms Rederi Ab | Norrköping | BIRGIT |
Skrivet av Göran Nilsson
Inga svar