
| Fakta | |
| Typ | Lastångare |
| Material | |
| Tonnage | 755 brt |
| Mått | 57.9 x 9.1 x ? M |
| Maskin | 3-cyl trippel exp. (Richardsons, Westgarth & Co., Middlesbrough) |
| Fart | 10 knop |
| Byggd | 1903 W. Harkess& Son, Middlesbrough Nybygge 159 |
| Beställare | Whiteway & Ball, Teignmouth |
| Sjösatt | 1903-09-07 |
| Levererad | 1903-09 |
| Regnr | 109683 |
| Signal | |
| Klassad | |
| Assurans | |
| Hemma | England |
| Ägare | Whiteway & Ball, Teignmouth |
| Befälhavare | |
| Besättning | Alla omkom |
| På resa | Räfsö –Plymouth Avgick 8 september |
| Förlist | 1911-09-08 |
| Plats | Okänt men troligen i närheten av Märkets fyr (Hittades av Argus 2009) |
| Orsak | Okänt, förlist med man och allt |
| Last | Timmer |
| POS | |
| Djup | |
| Sjk | |
| Exnamn | |
HISTORIK
BELLIVER byggdes 1903 av W. Harkess & Son i engelska Middlesbrough för Whiteway & Bell och så mycket mer om hennes historia finns inte att förtälja då hon bara fick 8 år innan den tragiska förlisningen.
FÖRLISNINGEN
Den 8 september avgick BELLIVER från finska Räfsö med timmerlast för Plymouth, dock varken hördes eller syntes hon till något mer utan förliste med man och allt. Då man varken såg henne i Öresund eller utkiken i Ålands hav är det troligt att hon gick till botten i Södra Kvarken i närheten av Märkets fyr eller norr därom.


Skrivet av Göran Nilsson

Inga svar