GLEN HEAD

Fakta
Typ	Lastångare
Material	Järn
Tonnage	1 500 brt, 920 nrt Under däck: 1 247
Mått	78,18 x 10.51 x 5,46 meter (256,5 x 34,5 x 17,9 fot)
Maskin	2-cyl Compoundmaskin om 173 NHK, (Varvets egen)
Fart
Byggd	1883 J. Readhead & Co., South Shield (Byggnr 194)
Beställare	Nant Gwynant S.S. Co Ltd (R.& D. Jones), Liverpool
Sjösatt	1883-06-14
Levererad	1883-07-05
Regnr	87851
Signal	HSGJ
Klassad	Engelska Lloyds (Cardiff nov.1932)
Assurans
Hemma	Belfast
Ägare	Ulster S. S. Co. Ltd, (G. Heyn & Sons Ltd)
Befälhavare
Besättning	Ingen omkom
På resa	Libau – Cork
Förlist	1934-12-08
Plats	1 nm Syd om Aarsdale, mellan Svaneke och Neksö, Bornholm
Orsak	Grundstötning efter fyrförväxling i dimma och strömsättning
Last	Trä
POS
Djup
Sjk
Exnamn	Nant Gwynant, (1883-1895)

HISTORIK
GLEN HEAD byggdes 1883 av J. Readhead i South Shields 1883 för ett rederi i Liverpool med namnet NANT GWYNANT , ett namn hon behöll till 1895 då hon döptes om till GLEN HEAD. Så mycket om hennes historia känner jag inte till förutom att hon i Cardiff i november 1932 klassades för Engelska Lloyd.

FÖRLISNINGEN
I början av december 1934 avgick lastångaren GLEN HEAD från Lettland och Libau med trälast för Cork. I Södra Östersjön rådde dimma och stark strömsättning. Kommen till Bornholms ostkust gjorde man misstaget att förväxla mistsignalerna på Svaneke fyr och Dueodde fyr, vilket gjorde att man grundstötte klockan 22,15 den 8 december och blev vrak.

Det lämnades in en strandningsrapport den 11 dec. och där framgår att platsen var bukten cirka 1 nm. syd om Aarsdale mellan Svaneke och Neksö. Som ofta så höggs hon upp på plats men på norra sidan av bukten där den övergår i klippor finns på 10 meters djup rester kvar att beskåda.

Skrivet av Göran Nilsson

Dykdjup 0-10m