Dyk & Hav
En helt ny värld!
HISTORIKFEROCIA byggdes 1947 för holländsk räkning och hörde hemma där till 1960 då hon kom till Sverige och partrederi Gustav Evert Andersson i Skärhamn. Vid förlisningen var dock huvudredaren Stig Gustavsson.
FÖRLISNINGENI början av augusti 1964 var FEROCIA på resa från Malmö till Gotland och Bugenäs med 270 ton Råkantsten i rummet. I samma farvatten fanns också den panamaregistrerade POPI, ( Oceanways Co. Inc) byggd 1938 om 2 561 brt. Som så ofta kolliderade fartygen och FEROCIA träffades midskepps på babord sidan och klövs mitt itu och sjönk i två delar efter bara 1,5 minuter. Lyckligtvis räddades besättningen.
Skrivet av Göran Nilsson
Powered by BetterDocs