CIMBRIA

Kattegatt är att betrakta som en vrakkyrkogård där åtskilliga fartyg slutat sina dagar. Cimbria är bara ett av dessa som för oss dykare lyckligtvis lade sig tillrätta på dykbart djup. Tragiskt ändå då många människor fick sätta livet till.

HISTORIK
CIMBRIA byggdes 1905 av Hawthorns & Co. Ltd. Leith som ångtrålare med namnet NJALL men kom redan 1911 att bli ett ”cementfartyg” som vanligtvis gick mellan Ålborg och Köpenhamn med cement. 

FÖRLISNINGEN
Mitt i högsommaren 1933 var CIMBRIA som vanligt ute på sina cementresor och den 28 juli 1933 avgick hon från Ålborg med destination Köpenhamn. Ombord fanns den 7 man starka besättningen samt styrmannens hustru. Visserligen var vinden hård ute i Kattegatt och ökande sydvästlig men inte värre än man gått i förut. Efter en timme passerades Hals och kursen sattes sydostlig mot Köpenhamn.

Sträckan är kort och det stod inte på förrän man förstod att något hänt men det var inte förrän kaptens lik hittades på den svenska västkusten den 5 augusti farhågorna besannades. Några dagar senare hittades i Halmstad en flaskpost med ett meddelande som löd…..
-”CIMBRIA sjönk på kvällen den 28 juli, 56 ¼ N, 11 ½ East. E. Andersen ”

Som sedvanligt lämnades det in en förlisningsanmälan vilket skedde i Köpenhamn den 27 oktober 1933 samt hölls ett sjöförhör i samma stad 19 december.