BRITTA

Isbelagda fyrar har lurat mången sjöfarare och så också besättningen på Britta. Man ser ett vitt fyrsken just på den plats fyren förväntas stå och man sätter kurs i det vita skenet som i själva verket är grönt med is utanpå.

Fakta
Typ	Ångare
Material	Stål
Tonnage	306,80 brt, 190,91 nrt Under däck: 241,51
Mått	8,38 x 6,78 x 4,0 meter Djup i rum: 3,32 m
Maskin	140 IHK
Fart
Byggd	1904 Klippans varv Göteborg (Nybygge 25)
Beställare
Sjösatt
Levererad	November 1904
Regnr	4334
Signal	JPBC
Klassad	Engelska Lloyd
Assurans
Hemma	Visby
Ägare	Karl Rickner, Visby
Befälhavare	J. Ohlson
Besättning	9 män+2 kvinnor som övergav fartyget
På resa	Gävle – Sundsvall
Förlist	1927-11-03
Plats	Brämö Kalv, Syd om Brämö
Orsak	Strandning, is på fyren gav vitt sken i stället för grönt, sjönk
Last	300 ton Styckegods i rummet/50 ton Styckegods på däck
POS
Djup
Sjk
Exnamn	NARVA (25-26) – GERDA (18-25) – TABANO (16-18) – HAMBURGSUND (04-16)

HISTORIK
BRITTA byggdes 1904 i Göteborg och kom att höra hemma i Sverige hela sin tid, dock med många namnbyten. BRITTA byggdes med måtten 30.56 x 6.78 x 3.6 meter men kom att förlängas i samband med förbyggnaden 1918.

FÖRLISNINGEN
Hösten 1927 var Gotlandsångaren BRITTA på resa från Gävle norrut mot Sundvall. Man passerade ön Gran på insidan och kursen sattes mot Brämö sund. Ute på sjön rådde frisk bris och snöbyar och när man enligt besticken torde befinna sig ca 3 nm syd om inloppet till sundet och fyren på Lörudden ändå inte kunde skönjas sattes kursen ostvart ut mot öppet vatten. Tanken var att gå på utsidan om Brämön på grund av den bristfälliga sikten. När den ostliga kursen hållits en stund blev fyren synlig och lös med vitt sken så kursen ändras rakt emot nämnda fyr. Efter ett tag grundstötte fartyget runt 1-tiden på natten och efter några timmar blev manskapet tvungen överge henne.

Vid Sjöförklaringen som hölls i rådhusrätten i Sundsvall den 9 november 1927 angavs orsaken till förlisningen att den gröna sektorn av Löruddens fyr blivit belagt med is eller snö och skenet uppfattats som vitt.